O CyberCar é um carro eléctrico que utiliza uma recente tecnologia de navegação, não necessitando de um condutor para o conduzir.
No espaço habitualmente ocupado pelo volante, existe apenas um painel que permite acelerar, mudar de direcção e travar. Todavia, existe a possibilidade de o Cybercar ser pré-programado para chegar a um destino.

Ao contrário do que acontece com os veículos autónomos existentes, por exemplo no transporte de passageiros em aeroportos e áreas industriais de Amesterdão e Hamburgo, o CyberCar não segue as marcas no pavimento, mas sim uma rota específica pré-programada.
Um sensor que existe na parte da frente deste carro eléctrico, permite avaliar as distâncias e, caso seja necessário, contornar obstáculos, ou parar, adaptando ainda a velocidade às condições da via onde circula.

Cybercar transporta turístas na Riviera Francesa

Durante duas semanas, alguns modelos circularam à experiência pelas ruas de Antibes, na Riviera Francesa, tendo servido mais de 3000 pessoas. A Cidade do Mónaco é outro destino a considerar utilizar o CyberCar, que se apresenta como uma solução muito interessante para transportar turistas. Por esta razão, os dois municípios franceses ponderam comprar uma frota de veículos para servirem os visitantes.

Como surgiu o Cybercar

O CyberCar foi desenvolvido por um consórcio de 15 centros de pesquisa europeus, tendo o projecto sido encabeçado por Michael Parent, director da INRIA, um centro de automação e robótica francês. Para este responsável, o CyberCar representa “apenas o princípio” de uma nova era, acreditando que, daqui a trinta anos, será até possível chamar os “mini-táxis” a partir do telemóvel, dada a sua popularidade.

Dificuldades de implementação do Cybercar

O maior obstáculo que se apresenta para a propagação do Cybercar será alguma desconfiança das pessoas face a um veículo eléctrico Cybercar que circula autonomamente, sem condutor. Por isso, será necessário fazer grandes operações de charme junto do público para convencer as pessoas relativamente à segurança desta tecnologia.